
Midt i desember 1965 fortalte Harstad Tidende at familien Leif Bertheussen hadde fått på plass et fjernsynsapparat på prøve, med signaler fra senderen i Steigen. Bildene kom inn klare og fine, men med litt variasjoner i kvaliteten, skrev avisa. Vi kompiser fra Moa tuslet innover til Løen en formiddag da nyheten ble kjent, banket på og spurte høflig om det var mulig å få lov og se på fjernsyn. Det fikk vi. Og det vi storøyd og imponert beundret var levende bilder med pausefisker i sort/hvitt. De ordinære sendingene startet først mange timer senere.
Nummer etthundre
At historieinnlegg nummer 100 her i bloggen handler om julemåneden for 60 år siden ble helt tilfeldig. Da jeg satte i gang leting etter hendelser fra den gang da i nettarkivet til Nasjonalbiblioteket fra aviser av alle slag, var jeg spent på resultatet. Fordi desember-måneder i avisene ofte fremsto som rolige og fredelige i hjembygda vår og området rundt. Var det sånn i 1965? Her er litt av hvert fra Grovfjord-området, og fra bygder nær oss i daværende Skånland kommune i julemåneden 1965.
Ferge for lokalbåt
Som jeg skrev i innlegget om november 1965 var nybygde MF Trondenes klar for å settes i trafikk på strekningen Harstad-Grov – og anløpene mellom – etter nyttårshelga 1966. I slutten av desember hadde båten vært på test-tur til fem fergeleier rundt omkring, også steder der den ikke skulle inn i rute. En del utfordringer oppsto underveis. Deriblant måtte man ved ei kai beordre flytting av småbåter som lå i veien for manøvrering. Mens test-turavgangen fra Harstad på morran ble forsinket med en time fordi mannen med sveiva til heving og senking av fergelemmen ikke dukket opp til avtalt tid.
Teglverket
Bedriften med det hele og fulle navn Det Nordenfjeldske Teglverk AS på Sandstrand hadde midt i desember 1965 fått lovnad på et lån på en halv million kroner fra Distriktenes Utbyggingsfond. I tillegg fikk teglverket en garanti på 150.000 kroner. Garantien forutsatte at man etablerte et kunst-tørkeri, som ville gjøre det mulig å produsere fasadestein. Skånland kommune hadde allerede garantert for et drifts-kredittlån på 100.000 kroner.

Ny vei
Byggingen av veien mellom Renså og Myklevoll var i full gang. Midt i desember 1965 jobbet man med å få på plass maskinene som skulle brukes til å bygge tunnelen i fjellsida ovenfor Balteskard. Den ville bli rundt 260 meter lang, og kom det nok penger til lønninger og andre utgifter fra de bevilgende myndigheter ville jobben komme i gang raskt. Forhåpentligvis allerede i desember. Det sa en høytstående herremann ved vegvesenets kontor i Harstad.
Veioppsynsmann Odd Markussen uttalte at man håpet å komme i gang med et par prøvesprengninger før jul. Man skulle ta i bruk doble skift, og helt nytt og moderne utstyr. Deriblant åtte boremaskiner og to større maskiner for å fjerne og knuse stein. Brua over Straumen kunne verken veioppsynsmannen eller den høye herre i vegvesenet si noe om. Ikke annet enn at planene var sendt til Vegdirektoratet, og at avsenderne ikke hadde hørt noe derfra.
Mer om vei
I begynnelsen av måneden var Fylkestinget sin veinemnd på befaring på strekningen Renså-Grov. Der fikk de blant annet se det nye utstyret som var ankommet og «pakket ut». Medlemmene fikk også se – og oppleve – veistrekningen fra Grov mot fylkesgrensen til Nordland. Senere i måneden behandlet Skånland kommunestyre en søknad om bygging av jordbruksvei over Ressan i Grov. Det ble vedtatt å søke om størst mulig statlig tilskudd, mens kommunen skulle hente ut resten av de nødvendige midlene fra driftsbudsjettet.
Veilys
I innlegget om november 1965 skrev jeg at monteringen av veilys i Tovik og på Elvenes var i ferd med å avsluttes. Torsdag 16. desember ble lysene slått på på strekningen Elvenes-Dypvik. 60 stolper var montert langs den 3,3 kilometer lange strekningen. Anlegget kostet rundt 38.000 kroner. Befolkningen selv hadde betalt for det hele, med unntak av det avisa beskrev som et mindre kommunalt bidrag. Folk hadde stilt opp, noen mer enn andre, sette opp stolpene. De fremtidige strømregningene skulle Skånland kommune ta seg av.
Fra styre og stell
Skolestyret hadde tatt opp utfordringene Grovfjord-elever som gikk på skole i Narvik hadde med høye reiseutgifter ved hjemreiser i helgene. En søknad om tilskudd til den 16 mil lange reisen tur-retur hadde landet hos skolestyret, som bestemte seg for å jobbe videre med saken. Mens det andre styret, det kommunale, hadde vedtatt sysselsettingsplanen for anlegg rundt i kommunen og utgiftene til disse. Som blant annet besto av veiarbeid her og der, kloakkanlegg, og bemanning av pukk-anlegget på Sletta i Grovfjord.
Brøyting med silosvans
Kommunestyret hadde lang-debattert brøyteplanen for kommunale veier. Man hadde satt av 45.000 kroner til brøyting av tolv veistrekninger. Under debatten kom det imidlertid forslag på flere veier som man mente også burde brøytes av kommunen for å hjelpe eldre mennesker som bodde avsides. Folk som til nå hadde brukt silosvans drevet av en hest som kjempet seg gjennom snømassene i mørket, med petromax-lamper rundt halsen. Saken ble overlevert formannskapet som fikk i oppdrag å gjøre alle til lags.

Doktordag
Midt i måneden annonserte lokalavisene med at folk i nordøst-kommunen kunne få lokal legehjelp på tirsdager i Tovik og på onsdager på helsehuset i Grov. Da hadde nemlig distriktslege Nakrem kontortid mellom klokka 09.00 og klokka 13.00. Så antar jeg at ellers i uka måtte folk bite tennene sammen og stå han av. Jeg antar også at distriktslegen i Skånland kom til Grov lande-omveien fra Evenskjer via Evenes og Bogen. Og ikke fra Ibestad som i Astafjord-tida, med doktorbåten Sonja med skipper Røch ved roret.
Festligheter
Første lørdag i desember ble det arrangert fest på ungdomshuset i Tovik. Med dansemusikk av Christensens kvartett, og med ungdomslaget Yggdrasil som arrangør. Ungdomshuset i Grov sto helt sikkert ikke ubenyttet i jula 1965. Ble det annonsert fest ble den i så fall ikke annonsert i avisene, sikkert på grunn av at det ville bli fullt hus uansett. Men, jeg satser på at UL Demring arrangerte både romjulsdans og revy. I omvendt rekkefølge, i romjula.
Eplebåten
Onsdag 8. desember kom fruktbåten på besøk til dampskipskaia på Moa, direkte fra Tovik der den hadde vært på besøk tidligere den formiddagen. Denne gangen var det MK Frøviksund som fristet med epler til jul. Båten skulle ligge til kai i hele åtte timer, sikkert fordi sjefen sjøl Johan Hågensen skulle besøke min pappa, hans ungdomskompis i andre etasje på samvirkelaget for en prat om gamle dager. Og en kaffekopp og noe «goitt» å bite i.
Vi i familien på seks feiret jul på tradisjonelt vis i samme etasje i samme samvirkelag på Moa. Aller mest oppmerksomhet fikk helt sikkert minstemann på syv måneder, unnskyld – syv og en halv. Og det skulle ikke forbause meg om jeg allerede denne jula som trettenåring tok sparken fatt for å være julenisse lenger ut i bygda sammen med kompisen over veien. Muligens.
Du har nå fått med deg det meste som skjedde blant oss og rundt oss i desember 1965. Fra januar 2026 tar jeg et tilbakeblikk på månedlige hendelser i året 1961. Og innimellom dem planlegger jeg å rote litt rundt i månedlige hendelser de første årene på 70-tallet. Heng med!
Takk for at du ble med helt hit.
Fakta sjekket hos nb.no/lokalaviser, og digitaltmuseum.no
Bildekilder under bildene
GJØR DET ENKELT – følg denne hjemmesida på e-post, slik:
Klikk på «abonner» i det hvite feltet til høyre på skjermen. Legg inn e-postadressen din, og du kan lese nye innlegg på e-post når de legges ut.
Følg eller lik denne hjemmesida på Facebook: KLIKK HER!

Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.